Citation:
Envoyé par Echizen
"Les voyages dans le pays d'origine ne sont pas compris"...
Donc pour sortir du pays et pour rentrer, il faut payer un transport hors interrail, c'est décevant...
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Y a moyen de quitter la France à des prix absurdes avec Ouibus ou blablacar. Par exemple, en septembre, avec Ouibus, j'avais fait de Lille à Amsterdam pour 19€, puis de Rotterdam à Lille pour 15€. Y a aussi Eurolines, Megabus et d'autres, mais je connais moins.
Toutefois : « L'Interrail Global Pass est valable pour 1 trajet au départ et 1 trajet de retour dans votre propre pays de résidence. » Je crois que c'est justement le Global Pass qui vous intéresse, et non le One Country Pass.
Citation:
Envoyé par Modesty
Comment vous organisez vous pour le logement ?
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Une technique : Faire de longs trajets la nuit et dormir dans le train. Tu sauves à la fois du temps et un hôtel (sauf que tu dors mal
). Attention, toutefois : J'ai cru comprendre qu'il n'y a pas de train de nuit en France (avec la SNCF, du moins); d'autre pays font peut-être pareil.
Je n'ai jamais été un spécialiste de l'hébergement, cela a toujours été ma plus grande source de stress. Je suis arrivé en Europe en juin et pour la première fois de ma vie j'ai voyagé avec un téléphone portable (avec un forfait français). J'ai terminé il y a deux semaines un tour de France (un peu moins d'une cinquantaine de villes, si l'on compte les pays en périphérie), et j'estime que l'Internet mobile m'a fait économiser beaucoup d'argent, parce que partout où j'allais je pouvais chercher l'hébergement et le moyen de transport le moins cher (booking.com, hihostels.com, couchsurfing.com…). J'ai vu des forfaits à 20€ sur sept jours en Europe (
Pass Go Europe de Orange, par exemple). C'est un peu cher, mais c'est à considérer... Perso, je suis rendu à l'étape de m'éloigner de la France et je n'ai pas encore pris ma décision \o/
À première vue, si j'avais l'intention de m'acheter une pass interrail, je commencerais par faire une liste de villes qui m'intéressent, puis j'essaierais ensuite de me construire un trajet qui alternerait entre les villes où je ne veux rester qu'une journée et celles où je veux rester plus longtemps, sans trop me soucier de parcourir des distances plus longues que nécessaires, histoire de prendre le train au moins deux fois chaque jour que j'utilise mon pass. Sinon, lorsque l'on a l'intention de dormir dans le train, il est avantageux de faire des détours complètement absurdes lorsque cela nous permet de dormir nos huit heures.
Tour d'Europe avec Interrail !
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