Bon ça serait quand même plus simple que vous regardiez la vidéo
Autre exemple:
Seulement un avion anglais sur deux revenait du front pendant la seconde guerre mondiale.
On a alors fait une cartographie des impacts sur les avions qui revenaient en vu de blinder une partie de la carlingue.
Quelles parties a t'on blindées ?
Celles où il y avait le plus d'impacts ou les parties revenues intactes ?
Bas les parties revenues intactes: parce que se que nous raconte ces avions, c'est que l'on peu encore revenir avec des trous dans certaines parties mais qu'il est impossible de revenir avec des trous dans d'autres partie.
C'est le négatif des impacts sur les "survivants" qu'il faut blinder.
C'est ça le biais du survivant: le survivant ne vous expliquera uniquement comment surmonter les obstacles surmontables, il ne vous dira rien des obstacles insurmontables... pour ça ce n'est pas le bon candidat.
Ce n'est pas de l'inaction: au final ça a servi a blinder les parties vraiment importantes... et de laisser le pilote gérer ce qu'il peu surmonter.